1、快速性評(píng)述鉛酸蓄電池快速充電的重要技術(shù)指標(biāo)是完成充電的時(shí)間。一般認(rèn)為，充電時(shí)間在5小時(shí)之內(nèi)者，為快速充電。各種蓄電池所采用的充電電流和它的容量有關(guān)，通常用蓄電池10小時(shí)率標(biāo)稱(chēng)容量C的數(shù)值表示充電電流的大小。例如，我國(guó)常規(guī)充電所用充電電流為。0.1C安或。0.2C安。用這樣小的電流充電，完成一次完全充電的時(shí)間至少要用15小時(shí)。

國(guó)外正研究用大電流充電，以便使蓄電池充電在1小時(shí)以?xún)?nèi)完成，這樣的充電稱(chēng)為高速充電。也有采用極大的電流充電，從而使蓄電池的完全充電在1分鐘以?xún)?nèi)完成，這樣的充電稱(chēng)為瞬息充電。高速充電和瞬息充電僅適用于小容量蓄電池。對(duì)起動(dòng)型或動(dòng)力型等大容量蓄電池采用高速充電或瞬息充電時(shí)，要求充電電源提供相當(dāng)強(qiáng)大的電流，因而使得快速充電設(shè)備相當(dāng)龐大，我國(guó)蓄電池的結(jié)構(gòu)也不適應(yīng)如此強(qiáng)大的電流。 2、出氣量和出氣率出氣是蓄電池充電過(guò)程中極其重要的問(wèn)題。出氣量是指完成蓄電池完全充電的整個(gè)充電過(guò)程中，在一個(gè)大氣壓下，正負(fù)極板析出氣體的總和，單位為“升”。出氣率是指蓄電池充電的某一階段，在一個(gè)大氣壓下，單位時(shí)間內(nèi)正負(fù)極板析出的氣體量，單位為“升/分”。

充電過(guò)程中，由于出氣，將迫使電解液從極板孔隙內(nèi)流出，造成極板的局部表面缺乏電解液。會(huì)降低充電速度。出氣率過(guò)大時(shí)，產(chǎn)生的氣體沖刷極板，還會(huì)破壞極板結(jié)構(gòu)，造成活性物質(zhì)脫落。

在充電后期，有出氣現(xiàn)象是不可避免的。但是，為了延長(zhǎng)蓄電池使用壽命，提高充電速度，降低出氣率已成為任何充電制度的重要目標(biāo)。有的快速充電方法由于出氣率高，造成損害蓄電池和浪費(fèi)電能是不可取的?？焖俪潆姷淖畲蟪鰵饴蕬?yīng)比常規(guī)充電“沸騰”階段的出氣率低才好?？焖俪潆娍偟某鰵饬繎?yīng)比常規(guī)充電總出氣量小。 3、溫升鉛酸蓄電池在快速充電時(shí)，可能會(huì)產(chǎn)生較大的溫升。高溫會(huì)縮短蓄電池的使用壽命。

在充電過(guò)程中，電化學(xué)極化、蓄電池內(nèi)電阻和化學(xué)反應(yīng)的熱力學(xué)過(guò)程是蓄電池溫升的三個(gè)熱源，將造成充電時(shí)的熱效應(yīng)?？焖俪潆娨矐?yīng)當(dāng)把電解液的溫升限制在常規(guī)充電所允許的范圍內(nèi)。電解液最高溫度不應(yīng)超過(guò)45℃。

4、壽命快速充電由于充電電流大(如1C安培)，容易出現(xiàn)出氣率大和溫升高的現(xiàn)象，影響蓄電池的壽命。應(yīng)用快速充電時(shí)，蓄電池所能達(dá)到的充放電循環(huán)數(shù)，是衡量充電設(shè)備質(zhì)量的重要指標(biāo)。